Baru beberapa hari yang lalu saya nonton berita televisi mengenai kecelakaan lalu lintas di Jakarta yang melibatkan sopir truk. Pengendara sepeda motor yang menjadi korban konon mencoba menyalip truk dan terjadilah kecelakaan itu. Warga yang tak terima merusak truk dan berimbas pada truk-truk lainnya yang melintas di situ.
Memang
butuh keterampilan tersendiri dalam mengemudikan truk. Keterampilannya tak
main-main. Pemerhati hal ini ada yang menyelenggarakan lomba mengemudi truk
tingkat dunia. Pernah dengar? Bulan November tahun lalu diselenggarakan lomba
mengemudi truk di Ageo, Saitama, Jepang.
Jimmy Martin Tomasuwa dari Indonesia, pengemudi truk yang sehari-hari bekerja di sebuah perusahaan distributor semen, berhasil meraih predikat sebagai “Fuel Efficient Winner” atau “Juara Mengemudi Irit”.
Jimmy Martin Tomasuwa dari Indonesia, pengemudi truk yang sehari-hari bekerja di sebuah perusahaan distributor semen, berhasil meraih predikat sebagai “Fuel Efficient Winner” atau “Juara Mengemudi Irit”.
Lomba
ini bertujuan untuk membantu kemampuan pengguna truk dalam meningkatkan
efisiensi bahan bakar, keselamatan jalan raya, dan kompetensi mengemudi para
pengemudi truk.
Bila tak piawai, taruhannya amat besar di jalan raya. Saking penasarannya, saya mencoba membayangkan kendaraan ber-body super besar ini di jalan raya dengan menilik “kemampuannya”. Mari kita lihat pada truk Dyna.
Bila tak piawai, taruhannya amat besar di jalan raya. Saking penasarannya, saya mencoba membayangkan kendaraan ber-body super besar ini di jalan raya dengan menilik “kemampuannya”. Mari kita lihat pada truk Dyna.
Truk
Dyna biasa jadi pilihan bagi mereka yang hendak membeli truk tangguh untuk
pekerjaan berat sehari-hari. Salah satu alasannya adalah ketangguhan serta
kecanggihan yang ditawarkan Toyota Dyna. Selain itu, faktor kenyamanan juga
tetap diperhatikan dalam desain truk ini.
Butuh kompetensi menjalankannya. Sumber: auto2000.co.id |
Dari
informasi mengenai spesifikasi yang saya dapatkan, untuk mesinnya sendiri truk
Dyna ini telah menggunakan tipe diesel 4 stroke, direct injection, 4
silinder dan turbo charger dengan Intercooler.
Kapasitas silindernya adalah 4.009 cc dan diameter langkah mencapai 104 x 108. Daya maksimumnya mencapai 130/2700 rpm dan torsi maksimum dapat mencapai 38/1800 rpm. Bahan bakarnya adalah diesel dengan kapasitas tangki mencapai 100 liter.
Kapasitas silindernya adalah 4.009 cc dan diameter langkah mencapai 104 x 108. Daya maksimumnya mencapai 130/2700 rpm dan torsi maksimum dapat mencapai 38/1800 rpm. Bahan bakarnya adalah diesel dengan kapasitas tangki mencapai 100 liter.
Spesifikasi Truk Dyna yang
Berfungsi untuk Pekerjaan Berat
Dimensi
truk Dyna adalah 6646 mm x 1945 mm x
2165 mm dengan jarak pijak depan belakang mencapai 1425/1435 dan jarak poros
roda 4000 mm.
Selain itu, jarak pijaknya adalah 1455 mm, radius putar 216 dan berat kosongnya mencapai 6700 kg. Sasis dan suspensinya terbilang jempolan.
Selain itu, jarak pijaknya adalah 1455 mm, radius putar 216 dan berat kosongnya mencapai 6700 kg. Sasis dan suspensinya terbilang jempolan.
Tersedia
transmsi M550 dengan lima percepatan dan perbandingan gigi final mencapai 4981.
Suspensi depan dan belakang sama-sama menggunakan rigid axle
dengan leaf spring. Rem depan menggunakan drum dengan leading
shoe sementara rem belakang menggunakan drum dengan dua leading
shoe. Ukuran bannya adaah 7.50-16-14R. Dilihat dari dimensi serta
spesifikasi mesinnya di atas, bisa dibilang Toyota Dyna adalah truk yang
tangguh.
Raksasa jalanan. Sumber gambar: toyota.astra.co.id |
Desain
dari
truk
Dyna sendiri menawarkan ragam desain
mulai dari box, konversi, dum truck, pick up, derek hingga mixer.
Tersedia pula desain angkut penumpang dengan dimensi yang beragam pula. Toyota
Dyna menyesuaikan kebutuhan dari para penggunanya lewat banyaknya pilihan
desain.
Ini
juga membuktikan bahwa Toyota Indonesia serius mendesain truk satu ini agar
dapat sesuai dengan ragam kebutuhan masyarakat. Kisaran harga yang masih
terjangkau turut membuatnya menjadi pilihan yang cocok bagi siapapun yang
membutuhkan truk untuk pekerjaan sehari-hari. Apalagi dengan dimensi yang
diusung akan memberikan kesan tangguh serta dapat berjalan di segala medan,
mulai dari jalanan berbatu hingga naik turun.
Desain
yang besar masih ditunjang dengan sistem pengereman mumpuni sehingga menambah
keamanan berkendara. Kita tak sekedar akan mendapat kecanggihan teknologi serta
kenyamanan berkendara, namun juga keamanan dalam mengendarainya.
Truk Dyna bisa didapatkan di dealer Toyota terdekat. Sebelum membeli, pastikan kita sudah memiliki informasi lengkap seputar truk ini. Ah ya, kenapa contohnya Toyota? Tahu kan, ya, perusahaan yang memproduksinya kan sudah sangat berpengalaman sejak tahun 1930.
Truk Dyna bisa didapatkan di dealer Toyota terdekat. Sebelum membeli, pastikan kita sudah memiliki informasi lengkap seputar truk ini. Ah ya, kenapa contohnya Toyota? Tahu kan, ya, perusahaan yang memproduksinya kan sudah sangat berpengalaman sejak tahun 1930.
Apa jadinya jika mobil sebesar ini dibawa oleh orang yang tak peduli dengan keterampilan mengemudi. Foto dari auto2000.co.id |
Ah,
ya truk Dyna ini bisa diperoleh melalui Auto2000.co.id. Termasuk di antaranya data
seperti spesifikasi lengkap, daftar harga, hingga tips dalam membeli.
Ini penting karena truk adalah barang mahal dan akan digunakan dalam jangka
waktu lama sehingga harus dipastikan membelinya sesuai kebutuhan. Namun
pastikan driver Anda mumpuni mengendarai truk.
Well,
terlihat ya dari spesifikasi di atas kalau truk itu merupakan kendaraan yang
harus dikuasai sepenuh hati mengemudikannya. Semoga peningkatan keterampilan
pengemudi truk di negara kita bisa makin membaik, pemerintah dan kepolisian
memperhatikan aturan kapan truk bisa masuk kota dan kapan tidak, dan masyarakat
semakin hati-hati dalam berkendara di jalan raya – untuk kepentingan bersama.
Makassar,
17 September 2018
Share :
Bener, mbak. Aku sendiri kalau barengan truck di jalan raya, memilih untuk mengurangi kecepatan. Takut kesenggol. Hihihi. Truck dari Toyota Dyna ini cakeep desainnya.
ReplyDeleteIya cakep dan gagah ya nampaknya. Tangguh sih Dyna ini
DeleteKalo merk Toyota sih emang andalan sejak dulu.
ReplyDeleteYes, bangeet.
DeleteIya. Kalau di jalan raya sudah ada truk ngebut ... Sudahlah, ngalah saja.
ReplyDeleteIya, yah seram soalnya
DeleteAamiin ya Allah .Saya juga sempat komentar sama suami Bun, yang basa ttruk selalu bisa bawa ngepas pas belok, pas gang sempit. Mwreka punya kepekaan yang bagus ya. Semoga ada pembekalan terus .apalagi buat truk yang menanjak di daerah yang tinggi sering macet dijalan
ReplyDeleteSemoga ya biar para sopir truk terampil ya
DeleteBawa truk itu mesti pinter perhitungannya ya mbak,...kalau belokan gimana, parkir gimana.
ReplyDeleteDepan rumahku sering dilewati truk2 kaya Dyna gini, huhu kalau mau belok aku yang deg2an
Iya ya Mbak. Kalo ndak hati-hati apa saja bisa kesenggol
DeleteYang bisa dapat sim untuk memgemudi truk juga harus lebih ketat yaa. Jangan karena sudah biasa ji bawa pete-pete jadi pede tommi juga bawa truk. Kayak bawa taksi juga begitu. Walopun truk sudah power steering tetap harus dikendarai oleh orang yang punya kemampuan khusus. Saya paling menghindar bawa mobil dibelakang truk.
ReplyDeleteNah itu dia. Kalau sudah merasa mahir mi bawa mobil terus merasa bisa bawa semuanya padahal belum paham aturan dasar membawa kendaraan sebesar itu.
DeleteDdeh Kak, seramnya waktu masih di Riau ka' tinggal, seringnya truk balak lewat-lewat di jalan. Truk balak itu bawa kayu-kayu/batang pohon besar-besar di belakangnya. Takutnya kalau terlepas itu kayu-kayu ... habis kita
Saya kan dulu naik motor kalau ke kampus... nah jarak ke kampus itu lumayan panjang dan lama... yang paling kutakuti itu dua jhe di jalanan... mobil ambulans sm mobil truk secara mereka lebih gede... disegol dikit bisa lecet... T_T
ReplyDeleteWeh, seram itu Wani
DeleteSelain bodynya yang besar, ternyata truk itu juga selalu memperlihatkan tulisan yang nyeleneh. Misalnya: "Kutunggu Jandamu", "Kutunggu kau di Tikungan" Yang Baca Milik Saya. hahahaha...
ReplyDeleteHahaha iya. Apalagi yang melintas antar kota/kabupaten dih Kak.
Delete